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春节用车如何保养?洛阳润滑油

作者: 发布时间:2017-01-17 浏览次数:537

误区一:机油变黑了就该换油了

 

这种理解并不正确,现在汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,以减少发动机高温沉淀物的生成。当润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质,有些时候机油使用1000多公里就变质了,甚至有些机油在5000公里左右刚好磨合到*使用状态,这时候就把机油换掉岂不可惜。

 

误区二:机油能多加就多加

 

机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好(有很多人不知道机油标尺在哪里,也有些*车型内部仪表有电子机油液面显示)。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

 

误解三:润滑油经常添不用换

 

经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

误区四:添加剂好处多

 

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油*讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应